وزارة التجهيز تعمق البحث في اختيار نفق "أوريكا" بدل نفق "تيشكا"


   تعتزم وزارة التجهيز و النقل و اللوجيستيك و الماء، حسب اخر المعطيات اختيار نفق أوريكا للربط بين مدينتي مراكش و ورزازات، على مستوى الطريق الوطنية رقم 9 بدل مرتفعات تيشكا وذلك بسبب المخاطر التقنية للمنطقة والتي تعرف عدم ثبات بعض الطبقات الجيولوجية .

وبحسب “إيكونوميست” ، ترأس وزير التجهيز و النقل و اللوجيستيك و الماء ، مؤخراً اجتماعا لتقييم الدراسات التقنية و الإقتصادية و البيئية لمشاريع الأنفاق على المحور الطرقي الرابط بين مدينتي مراكش وورزازات، حيث تميل الوزارة إلى مقترح نفق أوريكا نظرا لجدواه الاقتصادية و التقنية بدل نفق تيشكا الشهير.


فيما يقدر أن تستغرق مدة أشغال النفق ، مدة لا تقل عن 8 سنوات ، لكن المشروع يعاني من عائق تمويلي ، حيث لاتزال الحكومة تبحث عن موارد تمويل هذا المشروع الضخم والتي ليست بالواضحة بحسب تقارير إعلامية .

ووفق ذات المصدر ، تجري حاليا دراسة المسودة الأولية للمشروع والتي ستستمر حتى نهاية ديسمبر 2022 ،حيث تنصب حول الجوانب الفنية للنفق ومداخله ومعداته وتشغيله وسلامته.

وتتحدث الوثائق التي تحدثت عنها ليكونوميست ، عن ارتفاع معدل عائد نفق أوريكا الداخلي بـ 10٪ ، مقارنة بـ 5٪ لنفق تيشكا ، حيث سيتم تأمين خط مراكش-ورزازات من خلال إنشاء بديل "آمن وقابل للتطبيق" عبر الطريق الوطنية رقم 9.

كما سيتم تقليل الرحلة لمدة 78 دقيقة للمركبات الخفيفة و 112 دقيقة للمركبات الخفيفة مركبات البضائع الثقيلة ، تخفيضاً بمقدار 54 كيلومتراً ، خلافاً لتيشكا مع تخفيض 7.5 كيلومتر بين المدينتين.

ووفق مصادر اعلامية ، ستنطلق في مارس 2021 على مدى 12 شهرًا باقي طلبات العروض الخاصة بباقي الدراسات الجيولوجية والجيوتقنية والجيوفيزيائية في نوفمبر المقبل ، .

وكان وزير التجهيز و النقل كان قد كشف في وقت سابق بالبرلمان أن الحكومة مازالت لم تحسم بعد في شأن النفق الذي سيربط مدينة مراكش و وارزازات ، مشيرا إلى أن هناك خيارين في هذا الإطار إما إنجاز النفق بـ”تيشكا” أو بـ”أوريكا”.

وخلص الوزير الى أن مشروع نفق “تيشكا” سيمتد على مسافة 5,4 كلم بغلاف استثماري بقيمة 5 ملايير درهم ، فيما الخيار الثاني وهو “نفق أوريكا” سيمتد على مسافة 10 كيلومترات فيما ستصل كلفته إلى 12 مليار درهم (1200 مليار سنتيم) وفق تصريح المسؤول الحكومي.

ليست هناك تعليقات

يتم التشغيل بواسطة Blogger.